1、轴承转动灵活性
轴承的灵活性，顾名思义，就是灵活地转动它。以相同的转矩旋转，旋转时间更长，旋转次数更多。大多数客户都有此要求，特别是仪器仪表、陀螺仪、纺织机械等客户，对轴承的转动灵活性要求相当高。一般来说，根据工作条件的不同，提高轴承灵活性的解决方案有以下思路。
1、适当增加轴承的工作间隙，以提高轴承旋转的灵活性，这里是对工作间隙的解释，即轴承安装后的间隙。轴承厂的原始游隙，在与座孔或轴过盈配合后，轴承的内圈膨胀或外圈收缩，则原始游隙将变小，缩小后的剩余游隙称为工作游隙。
2、使用低扭矩润滑脂提高轴承转动灵活性如果润滑脂的粘度高，转动就会紧密，薄润滑脂的扭矩就会低，轴承转动就会快。低扭矩润滑脂，如增效SB-M，增效PS N2，或使用液体清洁油。即使没有润滑，它通常是不锈钢混合陶瓷球或全陶瓷轴承。陶瓷具有一定的自润滑性，如飞机模型、食品机械等。
3. 降低轴承噪音，提高轴承转动灵活性，在相同条件下，轴承噪声越小，阻力越小，旋转越灵活。对于电机轴承来说，噪声轴承在测试过程中电机驱动电流会比较大，噪声轴承需要较大的负载来驱动其旋转。噪声是衡量轴承质量的一个关键项目，它与轴承的价格密切相关。ZV1~ZV4，不同等级的价格差别很大。降噪是轴承制造商和用户永恒的目标。下面简单介绍一下常用的降噪方法:
3.1 提高产品的洁净度;
3.2 使用低噪音润滑脂;
3.3 提高卡箍的加工几何精度;
3.4 改善滚道的波纹度、圆度和粗糙度。
3.4 减小滚道与滚动体之间的接触面积，增加滚珠轴承沟槽的曲率，增加滚子轴承的凸度。
3.5 使用非金属笼。
4. 提高轴承的旋转精度，提高轴承的旋转灵活性
旋转精度越高，旋转越灵活。什么是旋转精度？高旋转精度轴承转动时不晃动、不跳动，好像没动一样，轴承损坏后，第一个信号是转动开始抖动，声音不正常。
轴承的精度分为P0、P6、P5、P4、P2（ABEC 1~9），轴承的精度程度分为尺寸精度和旋转精度两部分，轴承精度也是衡量轴承质量的关键项目，与轴承价格也有很大关系，P0~P4，不同档次的价格差别很大。
5. 当需要使用密封圈时，请使用非接触式密封圈。
轴承转动灵活性的主要要求举例
2、轴承转速
轴承的转速主要是受到轴承内部摩擦发热引起的温升的限制，当转速超过一定的极限时，轴承就会因为烧伤、坠架等原因而不再继续转动，这个极限值就称为轴承极限转速，极限转速是有计算标准的，为此各种不同规格型号的轴承都有极限转速的标准值，如何在不改变轴承结构和安装尺寸的情况下提高轴承转速，我总结了以下几点。
1. 减小滚动体的重量（但不减小尺寸）
轴承工作时，除了随保持架公转外，钢球还旋转，轴承旋转一次，钢球旋转5次以上，当轴承高速旋转时，钢球的速度与枪管射出的子弹相似，产生强大的离心力，产生大量的热量，降低滚动体的重量，可以降低离心力，减少对保持架的冲击，减少发热，从而提高轴承的速度，轴承越小，极限速度越高。常见的解决方案是将滚动体的材料改为陶瓷材料，如氮化硅（Si3N4）和氧化锆（ZrO2），同样大小的陶瓷球重量不到钢球的一半。
2. 提高保持架的抗冲击性，防止轴承因高速旋转而散架
保持架的抗冲击性通常是通过对保持架进行氮化或使用酚醛树脂、尼龙PA66、PA46、聚四氟乙烯、PEEK等非金属材料来完成的，与钢保持架相比，非金属保持架具有更大的弹性和抗冲击性。坚固，自润滑，与钢球接触面积大，运动小。为此，轴承转速过高，以防止轴承因保持架变形和断裂而散架。为此，我们常见的高速轴承是非金属保持架。
3. 优化润滑方式，提高轴承转速
3.1 润滑脂润滑，
润滑脂本身的性能决定了轴承的转速，不同规格的润滑脂有不同的质量重点，如：低温、高温、耐磨、低扭矩、抗压、高速等，在润滑脂润滑的条件下，提高轴承转速的唯一选择是高速润滑脂。
3.2 油润滑（此处指液体）
油润滑有循环油润滑（持续散热）和静态油润滑。
3.3 油雾润滑
油雾润滑，液体润滑油安装在雾化器中，高压空气从进气口吹进来，形成液体润滑油的雾状，从出气口吹入轴承。油雾润滑方法是提高轴承转速的最佳解决方案。在不断有新油润滑轴承的同时，吹空气可以冷却轴承热量。高速电子轴都是由油雾润滑的。当我们走进轴承制造商的研磨车间时，听到的吹声是油雾润滑。在一些排气不完善的研磨车间，整个车间看起来像下一件事。像雾一样，这是没有完全排出并停留在车间的油雾。
目前我见过的最高转速轴承是工作转速为35万转/分的牙钻轴承，牙钻轴承型号为英寸微型深沟球轴承SR144ZZ，其尺寸：3.175X6.35X2.78，SR144ZZ普通轴承极限转速67000rpm，牙钻轴承是在普通轴承的基础上制备的：内外圈不锈钢，陶瓷球，PEEK材料保持器，吹气涡轮传动，无润滑（口内无油）。
轴承高速示例
